长安汽车于2023年业绩说明会上宣布，其自主研发的半固态电池将于2026年底上市。
长安汽车重点推进半固态和固态电池的研发，包括电解质材料和关键工艺的优化。从2025年起，公司将分阶段量产基于整车需求的固态电池技术。
此外，长安汽车正在研发锂硫电池和金属电池等新型电池，其能量密度有望突破1300-1500Wh/kg，并计划在2035年实现搭载应用。
在电池系统集成方面，长安汽车的首款CTV技术将于2024年量产，其成组效率可达86%。
目前，长安汽车已成立先进电池研究院，拥有1200多名研发人员，其中包括125名高级专家和顶尖学术人才。未来，公司计划投入100亿元资金，将电池团队规模扩大至3000人。