氢燃料电池车

实际上,这一领域还有一些技术方案,比如氢燃料电池...尽管丰田仍在坚持着氢燃料电池技术,可去年从本田技研主管升任本田CEO的Toshihiro Mibe(三部敏宏)日前指出,10年前本田就研究了氢燃料电池技术,但和丰田不同,本田的判断是这对汽车来说不是一个有前途和能成主流的选择...三部敏宏强调,氢燃料电池技术在其它交通领域有望扮演更重要的角色,比如飞机......

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搜索引擎对“氢燃料电池汽车”的分析

  • 优势:
    零排放

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网络媒体对“氢燃料电池车”描述

自带氢燃料发电机的电动车

终极环保车型

很美好的车型

终极新能源车

氢燃料汽车时代到来前的过渡

终极能源

终极环保车

8.5米的城间客车系列

丰田的另一个方案

主流乘用车

产业链需重点攻克的环节

以氢为主要能源驱动的汽车

传统燃油车完美的替代产品

佛吉亚集团首席执行官

全球关注的热点产业

四川汽车产业中一大焦点话题

增程式电动汽车

对社会贡献度极高的“终极环保车”

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撬动大同氢能产业的支点

新能源方面的最前沿技术

新能源汽车中的最佳选择

新能源汽车产业中最特殊的存在

新能源汽车发展方向

新能源汽车发展的终极方向

新能源汽车技术的发展路线之一

新能源汽车的“终极模式

新能源汽车的“终极目标

搜索引擎对“氢燃料电池车”的分析

  • 年销量:
    100万辆
  • 排放物:
  • 全球年销量:
    67万辆
  • 工作原理:
    氢气
  • 优势:
    加氢时间短
  • 2018年全国销量:
    1527辆
  • 专用平台:
    NEXO
  • 中心:
    现代汽车公司
  • 中文称为:
    燃料电池
  • 主要问题:
    成本问题
  • 代表车型:
    丰田Mirai
  • 优点:
    只排放水
  • 保有量:
    200万辆
  • 全球产量:
    3万辆
  • 功率:
    30kW-60kW之间
  • 加氢时间:
    3-5分钟
  • 基本原理:
    电解水的逆反应
  • 工作机制:
    氧气化学反应
  • 技术核心:
    燃料电池组
  • 效率:
    28%~30%
  • 整车产能:
    超过2000辆
  • 最大续航里程:
    500公里
  • 最大续驶里程:
    超过500KM
  • 最大行驶距离:
    320公里
  • 最大输出功率:
    60千瓦
  • 核心部件:
    空压机
  • 燃料消耗:
    每百公里1.2公斤氢气
  • 燃料补给站:
    加氢站
  • 电堆产能:
    50万千瓦以上
  • 第二代车型:
    全新Mirai

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