小米汽车日前披露了旗下增程式车型“小米澎程”的动力细节，该车将提供五座和七座两种布局，均搭载增程式混合动力系统。官方表示，其设计核心是先保证纯电行驶体验，燃油仅作为长途出行的补充。
根据工信部公示的信息，这套动力在 WLTC 工况下纯电续航最长可达 380 公里，而在更侧重城市通勤的 CLTC 标准下，纯电续航则突破 500 公里。即便在亏电状态下，其最低油耗也仅为 5.7 升/百公里。
长距离的纯电续航意味着绝大多数日常通勤和短途出行无需启动发动机，驾驶感受与纯电车型无异。只有当长途自驾或充电不便时，增程器才会介入工作，从而消除里程焦虑。能够更多地依赖电能、偶尔用油也十分经济，这正是该产品实现自在远行的思路。
针对两项续航标准，官方也给出了说明：WLTC 是国际通用测试规程，平均车速约 47km/h，涵盖城市、郊区和高速等多种路况，增程式车辆的公告通常采用这一标准；CLTC 则是中国工况测试标准，平均车速约 29km/h，更贴近市区通勤场景，纯电车型的公告多采用此标准。