3月19日晚，小米公司举办春季新品发布会，正式推出新一代SU7车型。发布会上，小米创始人雷军重点介绍了该车型在电子电气架构方面的全面技术升级。
据悉，新一代SU7采用了高度集成的四合一域控制模块。该模块将辅助驾驶域控制器、智能座舱域控制系统、车载通讯模块以及整车域控制器融合为一体。这一设计不仅提升了系统的集成度，也显著增强了整车的数据处理与运算能力。
在核心硬件方面，新车搭载了高通第三代骁龙8旗舰移动平台，并配备了NVIDIA DRIVE AGX Thor辅助驾驶计算芯片，其算力高达700TOPS。
官方表示，车辆核心控制板严格遵循AEC-Q104车规级标准，并完成了超过行业标准两倍的严苛耐久性测试。测试覆盖超过17种环境类别及280项具体场景，验证其可靠性可等效于10年以上的使用周期。
全新的架构也带来了更先进的车辆通讯能力。新车支持双5G网络与双卡双通功能，配备5处UWB高精度定位锚点、三组蓝牙及双频Wi-Fi模块。此外，车辆内置ETC装置，用户可免费激活使用。
车辆的哨兵模式也得到优化。在监控状态下，整晚的续航里程消耗可控制在10公里以内。当系统检测到高危行为时，还能通过语音进行主动警示与驱离。