随着铁路运输的发展，动车组成为一种重要的交通工具。标准动车组通常由 8 节车厢组成，但为了应对节假日或春运期间的大客流，铁路部门会采用“重联”技术，将两列动车组首尾相连，组成 16 节车厢的长编组列车。
重联动车组的运行原理是：前进方向的第一列动车组担任控制中心，负责操控整列列车；第二列动车组无需配备司机，通过电气钩头连接，可以传输电信号和监控运行状态。
重联技术的应用有效提升了列车的运力，在不增加运行时间的情况下，运力可增加一倍。因此，重联成为铁路部门在客流高峰期增加运力的常用手段。
需要注意的是，重联动车组的前后两列车厢互不相通，乘客在乘坐时应注意不要走错车厢。