据悉，小米公司将于今日上午10时举行线上发布会，由雷军亲自发布小米汽车技术的重要更新——智能底盘预研技术。
雷军此前曾表示，小米汽车从创立之初就确立了从核心技术入手的造车理念，并投入了大量资源进行技术研发。
目前已上市的小米SU7车型搭载了智能底盘技术，配备全栈自研底盘控制算法，实现了车辆驾驶的全方位感知和协同控制。该技术可提前预知路况变化并迅速做出响应，大幅提升车辆的安全性。
除了智能底盘技术，小米SU7的底盘硬件配置也颇具亮点。其前悬架采用双球节双叉臂设计，后悬架采用五连杆独立悬架，并使用全铝制悬架连杆以减轻簧下质量。
此外，小米SU7还搭载了与拓普集团合作开发的闭式空气弹簧系统和采埃孚提供的CDC阻尼可变减振器。闭式空气弹簧系统比传统开式系统调节速度提高100%，增强了车辆的舒适性和操控性。
业内人士预计，雷军此次发布的智能底盘预研技术将进一步提升小米汽车的驾驶体验，为汽车行业带来新的技术突破。