站长之家 - 业界 2022-04-19 19:45

2万年驾龄老司机帮你开车!毫末智行CEO:我们NOH不比特斯拉差

4月19日,长城汽车旗下自动驾驶公司毫末智行,正式发布搭载HPilot3.0的毫末城市NOH”。

据毫末介绍,毫末城市NOH”将是中国第一个大规模量产的城市辅助驾驶产品,也是第一个重感知、轻地图的城市NOH,以及第一个最实用高效的城市辅助驾驶产品。

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据毫末智行董事长张凯称,目前毫末城市NOH已经在北京、保定等城市进行深度场景打磨,搭载该系统的车辆也将会在近期正式量产落地。

未来,毫末城市NOH”功能落地的城市将会超过100个,同时搭载乘用车数量将超过100万台。

此外,毫末智行CEO顾维灏还在发布会上表示:在城市NOH上,毫末的产品力,日常测试中在路口通过率等方面,领先特斯拉在中国的表现。”

此前,顾维灏还曾介绍,中国首个自动驾驶数据智能体系MANA赋能的NOH辅助驾驶产品,其感知能力突飞猛进,让中国没有不能识别的红绿灯和车道线”成为可能。

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目前MANA已完成近20万个小时的学习时长,虚拟驾龄相当于人类司机2万年。随着时间积累,MANA会让毫末自动驾驶系统的感知更准确,认知决策更像人类,让标注、仿真验证更高效。

据悉,毫末智行成立于2019年,成立之初,是由长城汽车技术中心智能驾驶前瞻分部独立而来,团队不少成员来自长城,另一部分则是从自动驾驶百度Apollo团队和华为等企业挖来的自动驾驶人才。

毫末智行旗下的辅助驾驶解决方案已经陆续搭载在包括魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿铁、魏牌玛奇朵、哈弗神兽等在内的诸多车型。据一众车主、大V反馈,长城旗下最新的辅助驾驶体验,要远超不少市场同级产品。

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另据毫末智行透露,预计到2022年底,毫末辅助驾驶系统将搭载至34款长城乘用车型,未来三年搭载乘用车数量预计超过100万台。

目前,毫末智行已融资近10亿元,长城控股及长城汽车仍是毫末智行的控股股东,共计持股约59%。

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