首先，既然是换电，灵活性、节省时间必须放在第一，EVOGO采用小包电池作为基础换电单元...采用宁德时代最新CTP技术，「换电块」重量能量密度超过160Wh/kg，体积能量密度超过325Wh/L，单块电池可以提供200公里左右的续航，并可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型...然而目前来看，宁德时代EVOGO的存在，与用户端还隔着「车企」的角色，此次发布会也无疑是场To B的商业竞演，让更多车企看到换电的价值，重新考虑是否要购置整块电池，进而对其他动力电池厂降维打击.........
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