站长之家（Chinaz.com）3月21日报道：2014年伊始，京东就一直停不下来。大年三十，京东提交IPO招股书准备赴美上市，尔后收购腾讯大部分电商业务。近日，京东宣布与线下10000家便利店合作。关于京东的O2O迷局越见明朗。这最后一公里的距离似乎马上要被攻占。
3月17日，京东方面在国家会议中心高调宣布其零售业O2O战略，现场签约覆盖上海、北京、广州、温州等15座城市的1万余家便利店。同时，为了与便利店实现更好的信息对接，京东还同7家ERP软件服务商进行合作，方便京东数据与便利店的数据共享。
京东版“物流模式”
谈论了好几年的O2O,之后，京东终于大规模行动起来。但相较于阿里、腾讯和百度的速度，京东的O2O布局则晚了许多。直到2013年12月刘强东回国之后，京东才拍板决定将O2O作为其2014年的五大战略之一。
与腾讯、阿里O2O布局相比，京东此次则是采用了另外一条路线切入O2O市场。“中国的O2O有3种模式，一个是基于粉丝经济模式的营销O2O，例如微信；一个是基于支付端的O2O，例如支付宝；而京东的O2O是第三种模式，是基于物流体系的O2O。”就在京东决定大规模与便利店合作之后，电商人士龚文祥这样说道。
但比起BAT，京东在O2O布局上，从入口到平台到支付工具都显得势单力薄。根据京东财报，2013年前九个月，京东实现6000万元净利润，首次扭亏。此外，虽然从腾讯获得包括腾讯数码、腾讯电商、易迅物流和腾讯广州的电商部分，并且享受腾讯提供的支付以及微信、手机QQ入口，比起其他几家电商巨头，京东在流量入口上依然体量较小。
对京东而言，物流体系才是其最擅长的利器。数据显示，目前京东快递人员数量达1.8万人，在460个城市有1453个快递站，同时在34个城市设立仓储中心。借助京东庞大有效的物流体系，“用户可以在多个入口（商城、微信，地图）选购商品，然后单子分配到周边商店。京东物流体系快速反馈，15分钟送到（加费用）或一个小时送达。用户不出门就可以消费所有周边生活的商品（包括生鲜、超市等），而且商品数据（ERP)实时同步。”京东表示希望通过物流将零售业纳入自己的O2O战略中。
此次，京东瞄准的切入点则是零售业。据悉，2013年中国本地零售业接近25万亿市场。而这一块也是3万亿规模的“纯电商”们无法触及的领域。在95%的传统零售业中，类似酒吧、餐饮等本质上属于服务业，但无法突破本地商务的范畴。而京东这一次有可能将这95%的市场打通。
事实上，京东在与线下便利店合作布局O2O也有一定经验。2013年11月，太原唐久便利店入驻京东开放平台，太原消费者在线上下单后，唐久便利店店员第二天把订单商品送到消费者家中。据悉，该项目试运行一个多月时，唐久每天的订单量约为1000单。这次试水，也给京东此次大规模联手便利店提供了经验。
速度决胜O2O战场？
京东用物流圈占O2O市场，底气应该比其他电商更足。京东方面称，通过京东平台上便利店的官网，消费者可以借助LBS定位，寻找最近的店面购物。同时，京东还联手便利店推出“定时达”、“15分钟极速达”、“上门体验”以及“就近门店的售后服务”等个性化优质物流服务，将物流体验做到极致。但这“比都教授还快”的速度，可以决胜对手千里之外吗？
不可否认，在实物O2O领域，京东可以依靠强大的物流能力。不过，京东也需要在生活服务O2O领域发力。在腾讯将大部分电商打包送给京东之后，京东借助腾讯微信等入口获得引进更多流量的机会。相比于天猫，京东的移动端并不强势，虽然推出了“打白条”、“网银钱包”等金融工具，但京东依然缺少足够强大的移动支付体系。2013年12月数据，投资公司天灏资本（T.H.Capital）发布报告称，阿里巴巴领跑中国移动电子商务市场。在移动支付市场，阿里巴巴份额占82.3%。
此外，京东与便利店之间也有可能存在利益冲突。在与唐久合作之前，京东曾经和好邻居便利店有过O2O方面的合作，但合作最终破裂。据悉，原因在于好邻居的物流配送速度无法满足京东211限时达的需求，在支付上便利店倾向于使用自家的POS机刷卡，而不是京东提供的POS机。“便利店希望把用户留在线下，而京东方面希望把用户吸引至线上。”一位业内人士称，这或许也是京东日后需要解决的问题。
据称，此次合作，京东联合快客、好邻居、良友等品牌拓展了线下11000多个合作店面。但其背后牵扯的不仅是便利店，可能还涉及到消费者的习惯问题。“即使是年轻的消费者，没现场挑选就直接在网上下单买几斤肉几条鱼，你放心吗？即使能做成，教育消费者又需要多长时间呢？”一位电商观察人士这样表示。在很难摆脱原来的消费习惯的情况下，花钱培养消费者习惯或许是另外一个需要面对的问题。
不过，2014年京东的故事才刚开始。