中国铁路于 6 月 2 日宣布：
从 6 月 15 日起，京广高铁武广段、杭深铁路杭甬段、沪昆高铁沪杭段、杭长段四条高铁上运行的时速 300 公里及以上动车组列车，将调整票价机制，从固定的单一票价优化为灵活的市场化票价，票价将根据不同的因素动态调整。
国铁集团负责人表示，市场化票价机制考虑了季节、日期、时段、旅时等因素，对动车组列车票价实行不同的折扣，从而更好地反映市场供需关系。
举例来说，调整前，武广高铁广州南至武汉间的 G82 次和 G1132 次动车组列车二等座票价均为 463.5 元，但 G82 次旅时为 3 小时 47 分，而 G1132 次旅时为 4 小时 50 分。
调整后，G82 次二等座票价为 553 元，较调整前上涨 19%；G1132 次二等座票价为 304 元，较调整前下调 34%，旅时较长的 G1132 次票价比旅时较短的 G82 次便宜 249 元。
在新票价机制下，铁路部门将综合考虑列车发车时刻、停站情况、旅时长、客流分布等因素，合理确定各次列车的具体执行票价。
具体来说，供不应求的列车车票将执行不打折票价，而停站较多、方便沿线旅客出行的列车车票将执行打折票价。
以武广高铁为例，执行不打折票价的列车均为上座率较高的列车，而执行打折票价的列车均为上座率较低的列车。