B级轿车，以其适中的轴距（2550-2700mm）和宽敞的空间，成为了家用轿车的主流选择。但随着市场竞争加剧，这一级别的价格边界正面临考验。
曾被视为中高端细分市场的20万元心理价位，如今已成为一道被打破的防线。B级轿车整体价格下滑至20万元以下，标志着这一价格战的愈演愈烈。
以北京现代第十一代索纳塔为例，其4945mm的车长和2875mm的轴距足以跻身B级轿车行列，但起售价仅为13.98万元。即使是搭载2.0T发动机和运动配置的N Line版本，也不过16万余元。
除了索纳塔，以帕萨特、凯美瑞、雅阁和天籁为代表的合资B级车也纷纷加入价格下探的行列，进一步拉低了市场均价。
这场全面的价格战甚至波及豪华品牌BBA。宝马X1和2系优惠幅度直达六折，凯迪拉克XT5全系降价10万元，原价45万元左右的英菲尼迪QX55裸车价已跌至25万元。