站长之家 - 业界 2022-01-11 19:30

中国新能源汽车全年销量近300万辆 同比暴涨近170%

1月11日消息,12月新能源乘用车市场零售达到47.5万辆,同比增长128.8%,环比增长25.4%。

1-12月新能源车零售298.9万辆,同比增长169.1%,创下国内新能源汽车销量的史上最高纪录。而在厂商批发方面,全国1-12月新能源乘用车批发331.2万辆,同比增长181.0%。

新能源汽车爆发之际,渗透率也一同提升。1-12月渗透率14.8%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。

12月,自主品牌中的新能源车渗透率39%;豪华车中的新能源车渗透率32.7%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3.3%。

比亚迪纯电动与插混双轮驱动表现较强。厂商批发销量突破万辆的企业有14家,较前期大幅增多。

其中:比亚迪93338辆、特斯拉中国70847辆、上汽通用五菱60372辆、长城汽车20926辆、奇瑞汽车20501辆、吉利汽车16831辆、小鹏汽车16000辆、上汽乘用车14868辆、广汽埃安14500辆、理想汽车14087辆、一汽大众11213辆、蔚来汽车10489辆、长安汽车10404辆、合众汽车10127辆。

新势力阵营,12月小鹏、理想、蔚来、哪吒、零跑、威马等新势力车企销量同比和环比表现总体较好,尤其是小鹏、理想、蔚来、哪吒突破万辆,零跑、威马等第二梯队企业也快速上量达到了5000辆以上的月销。

值得注意的是,2022年,新能源汽车补贴退坡30%,而且补贴政策,截止到今年年底终止。

不过,2022年的补贴标准与现有指标体系框架及门槛要求不变,补贴规模从原来预期的200万辆补贴规模上限没有锁定,将实现贯穿2022年全年的补贴。因此,2022年的新能源增量预期继续增强。

而此前预期2022年新能源乘用车销量480万辆,目前应调整到550万辆以上,新能源乘用车渗透率达到25%左右。新能源汽车有望突破600万辆,新能源汽车渗透率在22%左右。

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