得益于日系车在华成功的品牌运作，日系车在民间拥有了可靠、耐用、省油得口碑。
诚然，日系车在很多方面都很优秀，但随着汽车工业科技的进步，包括国产车在内的其它品牌车型，二者之间的差距也越来越小，甚至某些方面也已超过了日系车型。
日前，国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网发布了5月份汽车投诉排行榜单。
具体来看，日系一汽马自达阿特兹因为车身异响问题，再度霸榜。5月份共收到398例车主投诉。不过投诉原因却全是异响。包括车身异响、中控台异响、车内异响、天窗异响等。可以说近乎全车异响了。
事实上，异响当然没有那么夸张。有信息显示，阿特兹车内异响存在于车辆B柱处，但厂家一直没能拿出合理的解决办法，导致很影响车内驾乘人员的体验。
紧随其后的为自主品牌中的吉利星越，作为吉利旗下的旗舰型SUV车型，星越的的投诉原因就显得有些不应该了。投诉占比最高的为车载互联及影音系统故障。
第三至第五，分别是一汽大众速腾、上汽大众朗逸和广汽丰田凯美瑞。其中凯美瑞投诉最多的为发动机机油增多，此前本田也被曝出存在此类问题。机油增多问题也算是日系发动机的特色了。
此外，值得注意的是，第六至第八名，均为吉利旗下的车型，分别是缤越、嘉际、博越等车型。而投诉原因和星越类似，几乎均为车机中控问题，虽然都是小问题，但也很让车主糟心。
第九名为东风标致408，还是老问题，发动机烧机油。而第十名则又见到了马自达的身影，为长安马自达昂克赛拉。
总的来看，前十名中，日系车占据三席，涉及马自达、丰田两个品牌。德系车占据两席;自主品牌占据4席，且均被吉利包揽;法系车仅有标致408一款车型。
汽车本身就是一个复杂的工业产品，出现质量问题也在情理之中。因此，需要我们理性看待。