11月6日，蔚来100kWh电池系统及电池升级全系方案正式发布，100kWh电池将于11月7日上午10时上线接受预定。蔚来一直致力于电池技术的研发与创新。本次上线的100kWh电池系统拥有三百多项专利，采用CTP（Cell to Pack）技术，能量密度提升37%。搭载100kWh电池后，蔚来车型NEDC续航里程最高可达615公里。100kWh电池优异的性能表现，源于四大技术亮点：无热蔓延安全设计带来了更好的热失控管理能力；高度集成化的设计，制造?...
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网络媒体对“NEDC”描述
欧洲的续航测试标准
欧洲的续航测试工况标准
燃油车时代的产物
目前欧洲的续航测试采用的标准
目前国内续航最高的电动轿车
中国续航里程最长的电动汽车
国内纯电车型续航翘楚
目前紧凑级电动SUV中的续航担当
所有特斯拉车系中续航最长的版本
长安新能源旗下续航里程最高的车型
8-10 万售价区间高性价比之选
三元锂电池组
两驱版车型
中国续航至长的智能汽车
全驱版车型
十万级纯电SUV中续航最长的车型
单层电池车型
同级别续航最长的量产车型
同级别续航里程最长的量产车型
后驱超长续航车型
四驱高性能车型
四驱）车型
国产品牌电动车
国内最长
国内续航最长的纯电动车型
国内续航里程最长的电动车型
奔腾混合动力轿车
威马EX5车型
局限性最大的标准
工信部测试汽车能耗的主要依据
搜索引擎对“NEDC”的分析
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续航里程：500km
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最大功率：150kW
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最高车速：160Km/h
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续航：706km
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最大扭矩：310N·m
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百公里加速：3.9秒
网友给“NEDC”贴的标签
- New European Driving Cycle
- 新标欧洲循环测试
- 新欧洲驾驶循环
- 新欧洲驾驶周期
- 欧洲循环工况测试
- 综合工况
- 综合续航里程
- 欧洲
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- 纯电动车型
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- 电动SUV
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- 纯电轿车
- 纯电动汽车
- 新能源车型
- 紧凑级电动SUV
- 纯电动SUV
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- 电池
- 车
- 电动汽车
- 国产车型
- 量产车型
- 新能源汽车
网络媒体对“NEDC标准”描述
工信部测试汽车能耗的主要依据
欧洲制定的汽车能耗测试标准
欧洲的续航测试工况标准
网友给“NEDC标准”贴的标签
- New European Driving Cycle
- 测试标准
- 标准
- 汽车能耗测试标准
- 能耗测试标准
- 电动汽车续航里程测试标准
- 续航里程测试标准