保时捷最新获得了六冲程发动机专利，这种发动机减少排放的同时，通过增加额外的压缩和动力冲程，进一步提高效率和马力。目前比较成熟、经过市场验证的四冲程发动机采用进气、压缩、做功、排气”步骤，总共四个冲程，完成一次循环。其实六冲程发动机的构想由来已久，但直到现在，这种技术的复杂性和成本一直是其普及的障碍，此次专利的公布，意味着保时捷可能会利用这项技术，结合其他碳中性燃料，来延长内燃机的使用寿命。...
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