为了缩短电动汽车的插电等待时间，中科大研究团队一直在积极寻找新方案。比如在 2022 年 4 月 27 日发表于《科学进展》期刊上的一篇文章中，研究人员就介绍了《通过双梯度结构设计以实现疾速充电的锂离子电池》。作为 EV 动力电池研究的一项重大突破，这种新型锂离子电池可在 6 分钟内充入 60% 的电量！研究配图 - 1：不同电极结构的浓度极化分析 / 不同电流密度下的模拟石墨颗粒利用率 拖累传统 EV 动力电池普及的一大阻碍，就是补能速度远远落后于传统燃油车型。而这项研究的突破口，就在于锂离子电池的阳极材料上（能够维持更多能量和?...
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