英国航空事故调查局（AAIB）现在已经完成了对该事件的调查，并确认这与氢燃料电池动力系统无关...氢气的能量密度比电池高，可以提供比电池组更长的续航时间和航程，无论是在内燃机中燃烧还是通过燃料电池堆为电动传动系统提供动力，ZeroAvia公司的飞机就是如此...能源通过混合系统提供，分为16.25千瓦时的Li-NMC电池组和一个氢燃料电池...该公司的计划是在电池和燃料电池都激活的情况下达到1000英尺（305米）的高度，然后将飞机切换到只使用燃料电池，并飞行三圈或更多.........
特别声明：本页面标签名称与页面内容，系网站系统为资讯内容分类自动生成，仅提供资讯内容索引使用，旨在方便用户索引相关资讯报道。如标签名称涉及商标信息，请访问商标品牌官方了解详情，请勿以本站标签页面内容为参考信息，本站与可能出现的商标名称信息不存在任何关联关系，对本页面内容所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。（反馈错误)