前段时间，魏派CEO李瑞峰开撕余承东增程式混动落后”的话题，引起网友关注热议，而今，魏牌高管齐上阵，继续和网友掰扯增程式是落后技术的问题...魏牌CMO乔心昱接受媒体采访时表示，在高速场景，尤其馈电情况下如果在70/80km时速，串联时候会感觉没劲，燃油经济性差；而智能DHT有发动机直驱模式，能够减少能量转化的损耗，动力响应也更迅速...串联混动则只有纯电、串联两种驱动形式，最大的特点是发动机无法直接驱动直接，需要先发电再驱动...”并在博文最后加了一个话题词：余承东称增程车不够先进是胡扯”.........
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