地上铁创始人兼董事长张海莹谈及入局新能源物流“赛道”的初衷，表示:“我从事新能源汽车电池的配套工作，比其他人更能感受到新能源汽车发展的‘脉动’，而新能源商用车本身就适合高频短途的运输场景，城配物流便是一个很好的应用，因此，我们在成立之初就选择围绕城市物流展开新能源产品的配套服务...地上铁开始了深耕新能源物流车运营之行，于 2017 年实现规模化应用，新能源物流车队总规模突破万辆，并与 2019 年开启数字化运营，打造全价值链运营服务方案.........
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