与车企合作：刚成立的Waymo推自动驾驶小货车

固特异AERO概念轮胎是一款专为未来可自动驾驶的飞行汽车设计研发的“二合一”轮胎。这款创新产品既是驰骋公路的车用轮胎,也可作为汽车空中飞行的“推进器”。固特异首席技术官Chris Helsel表示:“120多年以来,固特异一直与交通出行领域的创变先锋携手合作,致力于研发各种前瞻技术与创新产品。为解决城市交通拥堵等一系列出行难题,出行类公司也将目光转向浩瀚天际。基于固特异在先进轮胎结构与材料技术的经验累积,我们提出了一个大?

东日本铁路公司(JR东日本)1月7日凌晨向媒体相关人士展示了使用山手线最新E235系列车的自动驾驶试验。

软银集团和丰田汽车组建的自动驾驶汽车服务合资公司 Monet Technologies 周四宣布，本田汽车与日本卡车制造商日野汽车将加入该合资公司。根据协议，本田和日野将各自向该合资公司注资约 2. 5 亿日元（约合 227 万美元），获得该公司 10% 的股份。新投资将使软银在该合资公司的持股比例从现在的略高于 50% 降至 40.2%，丰田将持有剩余 39.8% 股权。

在改革开放时代，中国跑出了深圳速度、浦东速度，在人工智能时代，中国或将迎来长沙速度。12月28日，湖南湘江新区智能公交示范线首发仪式暨湖南湘江人工智能学院授牌仪式，在国家智能网联汽车(长沙)测试区举行。活动期间，百度Apollo自动驾驶全场景车型亮相活动现场测试区，并完成全国首例L3及L4级别等多车型高速场景自动驾驶车路协同演示。同时由百度Apollo提供技术支持的国内首条智能公交示范线也首发通车。此外，湖南湘江人工智

网易科技讯9月30日消息，周四，一项法案经加州州长杰里·布朗（Jerry Brown）签署成为法律，允许无任何操作人员的自动驾驶汽车在公共道路上测试，从而让旧金山附近一家私人商业园区可能被准许测试无人驾驶公交车。包括Alphabet旗下谷歌、福特、本田和特斯拉等15家汽车制造商、科技和初创企业生产的自动驾驶汽车，已被允许在加州公共道路上测试。但根据目前该州的规定，无人驾驶汽车在公共道路上测试时，驾驶员座位上必须有人，以?

百度创始人、董事长兼 CEO 李彦宏表示， 2019 下半年，百度将会和长沙合作，进行自动驾驶出租车队的商业化运营。按照规划，年内百度自动驾驶出租车数量将达到 100 辆。

网易科技讯9月15日消息，《金融时报》发布文章称，随着汽车的发展重心从硬件转向软件，以色列科技创业公司们迎来了一条康庄大道。汽车行业正日益倚重计算技术，这给以色列的创业公司带来了大量的合作机会。以下是文章主要内容：以色列曾在1950年代和1960年代生产汽车：Sussita、Carmel和Sabra。那些汽车销售惨淡，民间传说以色列人以前很喜欢骑骆驼。以色列缺乏对抗欧美和日本的传统车商所需的工业实力和国内汽车市场——时至今日

福田汽车在互动平台上表示，公司目前已经完全实现了 L3 级半封闭区域的自动驾驶，包括地图自动生成、自动转弯、行人识别、车道保持、车辆自动变道等自动驾驶技术。公司目前和京东集团开展了自动驾驶项目合作。

美国时间 3 月 27 日，百度论文登上《Science》杂志子刊《Science Robotics》，该论文提出了一套全新的自动驾驶仿真系统：增强现实的自动驾驶仿真系统（AADS）。AADS 系统包含一套全新开发的基于数据驱动的交通流仿真框架和一套全新的基于图像渲染的场景图片合成框架。通过 AADS 系统，自动驾驶系统测试时可提升测试效果，不断精进自动驾驶算法。

据新京报消息，据首发集团科技和规划设计部副部长周晓红介绍，今年年内京雄高速将实现实质性开工。根据规划，京雄高速的起点位于西南五环京良路立交往北 1. 6  公里处，向西跨越永定河后进入房山区，最终向南延伸至市界与京雄高速河北段相接。值得注意的是，京雄高速的设计将智慧创新理念贯穿始终，其内侧两条车道作为智慧驾驶专用车道，能够实现车路协同和自动驾驶，同时进行基础设施数字化和智慧收费方面的研究应用。