在近日举办的一场技术交流活动中，小米方面除了已发布的1.5T昆仑增程器，还首次对外展示了一款尚处于保密阶段的2.0T版本，为后续增程车型的拓展留下了更多想象余地。
根据现场公布的数据，这款2.0T增程器最大功率达到150kW，最高实际热效率为43%，不含油液的本体重量控制在130公斤，在同级大排量增程产品中展现出了较强的竞争力。同时，该增程器延续了对用户友好的特性，可兼容92号、95号及98号汽油，与已面世的1.5T版本在油品适应能力上保持完全一致。
不少业内人士好奇，雷军为何未在稍早前的小米澎湃技术发布会上正式公布2.0T版本。目前业内普遍认为，背后主要有两重考量。 其一，与1.5T版本相比，2.0T增程器对应的购置税和消费税成本明显攀升，这部分费用最终会传导至整车售价，不利于首款主打高性价比的澎湃系列车型在上市初期打开市场。 其二，2.0T增程器的整体体积较1.5T版更大，想要将其合理布入全尺寸SUV小米澎湃N90的前舱，现阶段仍面临不小的布局调整难度。有消息称，小米或将在未来推出一款内部代号为“曼岛”的全新旗舰增程SUV，该车型定位更高端、尺寸进一步加大，前舱空间更为宽裕。这台2.0T昆仑增程器预计会搭载于该款产品上，从而带来更充分的动力储备与更高级的豪华驾乘体验。