航空安全：机尾座位并非绝对安全
近期发生的两起空难事件引发了人们对航空安全的关注。
12 月 25 日，阿塞拜疆航空公司的一架客机在哈萨克斯坦坠毁，造成 38 人遇难。值得注意的是，大多数幸存者位于飞机后部。
12 月 29 日，韩国济州航空公司的一架客机在务安机场坠毁，造成 179 人死亡。两名幸存者也位于机尾。
这些事故引发了关于飞机上最安全座位位置的猜测，有人认为机尾后部是最安全的。然而，资深机长陈建国表示，没有所谓的“最安全座位”。
陈建国指出，飞机失事后能否生还取决于事故性质，前后排座椅的安全性没有显著差异。
虽然此前有报道称后排座位可能更安全，但航空领域专家强调，飞行事故具有高度随机性，每个事故的情况都可能不同。
例如，如果一架波音 737 客机迫降在水上，后舱舱门失效，水会流入后舱，此时后舱乘客将面临最大危险。
同样地，如果飞机降落时滑出跑道，与跑道前方障碍物发生碰撞，客舱前部的乘客会受到更严重的撞击。
因此，仅凭座椅位置无法判断乘坐安全。不过，需要注意的是，飞机失事通常发生在起飞和降落阶段，此时听从空乘指挥系好安全带，可以提高安全性。