深冬将至，有车主关切：小米SU7在低温环境下长时间停滞，次要电池是否会耗尽电量，导致车辆无法启动？
就此，小米汽车官方给出了回应：
無論是傳統燃油車還是新能源車，長時間在低溫環境下停放，都可能導致次要電池電量耗盡，進而影響車輛啟動。
不過，小米SU7搭載了鋰離子次要電池，相比傳統鉛酸電池，它具備更出色的低溫啟動性能。同時，SU7還通過內置BMS實現智能補電/保電等智慧控制，最大化避免低溫環境下長時間停放造成的次要電池電量耗盡問題。
智能補電：當次要電池電量低於一定閾值時，車輛會自動啟用高壓電池為次要電池補電，降低其耗盡的風險。此過程由智能化控制，無需車主干預。
此外，高壓電池也具備安全閾值，避免車輛長時間停放導致高壓電池電量耗盡。
智能保電：當高壓電池電量低於安全閾值，無法繼續為次要電池補電，且次要電池電量也降低到更低的閾值時，車輛將自動斷開供電迴路，並通過小米汽車APP提醒車主。此時車主返回車輛後，仍可正常解鎖、啟動車輛，無需等待救援，就近通過充電槍充電即可恢復車輛正常功能。
小米汽車表示，上述智能補電和保電功能，既能確保次要電池持續供電、高壓電池有充足電量、車輛不會故障，又能避免次要電池損壞。
值得一提的是，小米SU7的鋰離子次要電池使用壽命遠超傳統鉛酸次要電池，用車成本更低，重量和體積也有優勢。
小米仍建議車主，儘管小米SU7的鋰離子次要電池擁有強悍的低溫性能，但為了保障良好的用車體驗和車輛健康，不建議車輛長時間停放。