近日，高速服务区再次上演了国庆假期特辑：新能源车主排队充电。然而，对于蔚来车主来说，这样的场景并不常见。
日前，一名蔚来车主发布了一段视频，展示了其优越的补能体验。在高速服务区准备换电时，他发现蔚来换电站前空空如也，而一旁的充电站则人满为患，多辆车正在排队等候充电。
该车主指出，其前方的特斯拉 Model 3 一直在排队充电，而他的蔚来汽车进入换电站仅需 3 分钟便完成了满电电池的更换。
当他驾车驶出换电站时，那辆特斯拉仍旧排在充电队伍中纹丝不动。即便开始充电，也需要至少等待 40 分钟才能充满电，补能体验显然非常糟糕。
截至 9 月，蔚来已在全国建设了 2,510 座换电站和 23,277 根充电桩，数量位居国内车企首位。高速换电站达到 847 座，平均每 220 公里高速公路便有一座蔚来换电站。
对于蔚来车主而言，蔚来独有的换电体系为他们提供了秒杀其他国内新能源车企的补能体验。