马自达宣布投入巨资 2000 亿日元（约合 97.87 亿元人民币）推动其在中国的新能源汽车业务。
此次投资将用于研发、生产和销售等多个领域，表明马自达对中国新能源汽车市场的重视。长安马自达计划从今年起每年推出至少一款新能源车型。
目标是到 2027 年，新能源车型销量占比达到 90%，年产销量达到 30 万辆，成为合资新能源领域的领军品牌。
在驭电智行架构下，长安马自达展示了 BEV 超级纯电和 REEV 无极增程两种动力模式。
该架构支持纯电动车型续航里程达到 600 公里，增程动力车型续航里程实测达到 1301 公里。
此外，纯电动车型搭载的骐骥电池拥有 3C 超快充电芯和 CTP 集成化技术，可在 15 分钟内将电量从 30% 充至 80%。