9月23日至28日，东风汽车在武汉举行秋季发布会暨第九届科技创新周，展示了其在技术和创新方面的最新成果。
东风汽车集团副总经理尤峥透露，东风即将量产能量密度高达350瓦时/千克的固态电池，并计划加快研发下一代全固态电池，目标能量密度突破550瓦时/千克。
自2018年以来，东风汽车持续推进固态电池技术研究，并取得了一系列进展：2019年完成第一代固态电池系统开发；2020年开发出第一代固态电池整车；2022年与赣锋锂业合作开发的高比能固态电池成功搭载于东风E70。
尤峥还表示，东风汽车正与华为合作布局下一代电子电气架构，を目指す在构型、效率、体验和安全等方面实现全面进化。
华为智能汽车解决方案BU智能车控域总经理虞晓透露，华为与东风已共同研发搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构。当天，东风汽车研发总院与华为乾崑车控智能车控联合创新中心正式成立。
东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示，搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构在形态、效率、体验和安全方面全面提升。未来，预计将有超过30款搭载全新一代天元架构的车型陆续上市，为用户提供个性化和场景化的驾乘体验。