近日，极越汽车举行发布会，推出全新V2.0版本软件，并将在极越07上率先搭载。
极越成为首家采用百度Apollo ADFM L4级自动驾驶大模型的智能汽车品牌。
会上，极越CEO夏一平指出，百度在人工智能和自动驾驶领域耕耘多年，已投入超过1500亿元。极越将与百度携手，推动高阶智驾普及。
夏一平强调，研发智驾需要巨额投入，数十亿的投入只会制造道路隐患。
他曾表示，其他企业或车企无法实现高阶智驾，根源在于投入不足。
例如，自动驾驶模型训练所需的算力卡单张价值数十万，特斯拉购买十万张卡就耗费数百亿。百度和特斯拉不仅购置算力，还投入大量资金训练模型，实现萝卜快跑自动驾驶上路。
华为同样投入巨资和人力，才研发出智界智驾方案。
夏一平认为，全球自动驾驶最终将由特斯拉、百度和华为主导，因为它们掌握了模型和算力。其他车企在算力投入方面落后不止一代，追赶已十分困难。未来，车企要么接入这三家系统，要么面临淘汰。