近日，备受瞩目的深中通道即将正式通车运营，再次彰显中国基建实力。
该通道全长约24公里，集桥、岛、隧于一体，连接深圳和中山两地。通车后，从深圳到中山的车程将从2小时缩短至30分钟，极大提升两地交通便利性。
深中通道的建设难度堪称全球之最，创造了多项世界纪录：
- 主跨长达1666米，为全球最大的跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥。
- 桥面高出海平面91米，是目前全球最高通航净空的海中大桥。
- 主塔高达270米，是全球最高的跨海桥梁主塔。
- 单个锚碇重约100万吨，面积相当于17个篮球场，是全球最大的海中锚碇。
- 采用创新气动外形，将整体钢箱梁悬索桥的颤振临界风速提高到88米/秒，可抵御17级台风。
此外，深中通道还将实施 ряд优惠政策，包括节假日7座及以下小客车免收通行费、鲜活农产品运输绿色通道免费以及ETC车辆通行费95折等。