在电动汽车百人会论坛上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南探讨了 L3 级自动驾驶。
古惠南表示："过去几年，自动驾驶曾风光一时，但随后归于沉寂"，不过眼下正处于平稳过渡期，并开启了第二轮发展。
古惠南预测，今年将成为 L3 级自动驾驶的转折点，无论政府政策是否出台，相关的硬件和软件技术都将成熟，促使 L3 级自动驾驶技术在今年诞生。
值得注意的是，2026 年预计将成为 L4 级自动驾驶爆发的一年。
如何区分 L3 和 L4 级自动驾驶？
根据国际自动机工程师学会的分级标准，L2 和 L3 是汽车智能驾驶水平的分界线。
其中，L2 及以下级别主要强调辅助功能，而 L3 级及以上可以在特定条件下执行部分功能决策。
尽管从 L2 级到 L4 级都可以在特定情况下完成部分驾驶功能，但驾驶员仍需承担接管车辆的责任，也就是说 L2-L4 依然属于智能驾驶范畴，无法实现完全自动驾驶。