新年伊始，小米汽车就带来了一场硬核测试，用SU7的电池包承受了多次枪击。
然而，早在去年 3 月，广汽埃安就进行了行业首次电池包枪击测试，使用其弹匣电池 2.0。
在测试中，子弹以高达 975000mm/s 的速度穿透电池包，远高于针刺试验的 0.1mm/s。这种穿透会造成多达 60mm 的创口，并导致电池结构损坏。
尽管承受了如此严重的损伤，弹匣 2.0 电池包仅冒烟 6 分 36 秒，相邻电池最高温度为 185℃。更重要的是，它没有发生热蔓延、起火或爆炸。
拆解电池包后发现，只有 3 个电芯爆裂损坏，在 24 小时后恢复至常温。这标志着全球首次有电池包在子弹射击测试中保持稳定，没有发生起火或爆炸。
与小米的高传播度相比，埃安的枪击试验并未得到广泛关注。这给传统车企带来了启示：如何有效地传播产品亮点，让更多人知晓。