站长之家(ChinaZ.com) 10月5日 消息:近年来，新能源车越来越多逐渐成为新的流行趋势。新能源车的优势就是节能环保，但不适合跑长途。今年国庆，不少驾车出行的新能源车车主就遇到了这样尴尬的一幕。
虽然现在多数沿途的高速服务区都设置了充电桩，但由于出行高峰的缘故，不少新能源车国庆节期间被堵在高速服务区匝道上排队等充电，8小时的车程，花了16个小时才到。
根据国家电网的统计，10月1日到3日，国家电网充换电服务网络总充电量同比增长59%，其中高速公路充电设施充电量同比增长56.52%，城镇充电设施日充电量同比增长75.23%。
从高速公路充电设施单日充电量来看，10月1日高速公路充电设施充电量达到142.92万千瓦时，接近平时日充电量的4倍，创历史新高。
国家电网表示，充电量创新高的原因主要就是国内新能源汽车保有量快速增长，截止到九月底，国内新能源汽车保有量678万辆，今年以来新注册187万辆，已经是2020年全年的近1.7倍。