小米手环7NFC版有什么功能特点？

功能如下

今日，小米正式宣布其第十代手环产品——小米手环10将于6月26日正式亮相。作为小米手环系列的典藏之作，小米手环10此次将首次推出彩色陶瓷版，为消费者带来全新的佩戴体验。 据小米官方介绍，相比传统的金属版本，陶瓷版手环在触感上更加温润如玉，贴肤佩戴时更为舒适。彩色陶瓷版的推出，不仅丰富了手环的配色选择，还使其能够轻松搭配各种造型和穿搭风格，有�

​新品发布会上，小米手环10正式亮相，在价格、屏幕、外观、功能等多方面实现升级。 价格方面，小米手环10提供不同版本供消费者选择，标准版定价269元，NFC版定价319元，陶瓷版定价379元。 屏幕是此次升级的一大亮点。小米手环10实现了行业内首次2.0mm极窄四等边跑道屏，配备1.72英寸AMOLED屏幕，屏占比达73%。其全局亮度最高可达1500nits，较上代提升25%，即便在阳光下也能�

小米手环10于6月26日正式发布，带来多项升级：1.72英寸AMOLED极窄边框屏，屏占比73%，亮度提升25%至1500nits，支持5Hz超低刷新率优化续航；新增紫/灰陶瓷配色及多种潮流腕带；搭载HyperOS 2.0系统，支持150种运动模式，新增蓝牙心率广播功能；专业睡眠监测2.0加入自适应体征感知算法；游泳模式新增实时心率监测和AI泳姿识别；续航最长21天，AOD模式9天。标准版269元起，NFC版319元，陶瓷版379元。

开年以来，AI 图片赛道迎来一轮小高潮。今年3月，在我们统计的月访问量超200万的 Web 端 AI 图片产品中，有45款产品访问量呈现环比上涨，最高增幅超过600%。这些爆款背后的共同特征，是一股席卷社交平台的“吉卜力风”。 回顾2022年至今几轮 AI 爆款产品（如 Lensa、妙鸭相机、黏土滤镜、吉卜力），其流量爆发的逻辑始终贯穿着四大共性:操作门槛极低、个性表达鲜明、用户�

而对于“小米YU7是不是就是一款拉高版SU7”的疑问，雷军给出了明确答复:不是。他解释道，虽然YU7和SU7都基于小米Modena平台开发，但YU7项目有90%的零部件都进行了重新开发。在驾驶风格上，YU7在运动风格的基础上偏向舒适，与SU7有着不同的风格特点。雷军表示，消费者试驾后就能明显感受到两者的差异。

小米YU7首发的天际屏全景显示屏，利用了前风挡的下黑区，采用三块Mini LED屏幕将屏幕信息直接反射到前风挡下黑区，可视峰值亮度高达1200nits。 那么，小米天际屏全景显示在人机交互体验上，到底有哪些特点呢？ 小米汽车官方今天进行了详细讲解：小米天际屏全景显示是一套全新的交互系统。 它通过在前风挡下沿投射三块Mini LED屏幕实现全景显示，同时保持视野通透，视�

小米汽车今天介绍称，小米汽车上的磁吸物理按键可以实现全车上百种功能的一键操作。 例如一键打开360全景影像、一键打开小憩模式、一键调节副驾驶座椅、一键打开除雾功能等。 磁吸物理按键还支持单击/长按两种操作方式的功能自定义，一个按键可设置不同的控制功能，让车内的操控更有效率。

雷军已经预告了小米端到端辅助驾驶HAD的最新进展，看起来非常让人期待。 按照雷军的说法，全新1000Clips版本，小米YU7全系出厂即搭载；小米SU7 预计7月下旬升级。 和现在版本相比，全新1000Clips提升还是非常明显。” 此外，雷军还重申，小米YU7产品力非常强。分三个版本：标准版：后驱，CLTC续航835km；Pro：四驱，闭式双腔空簧，CLTC续航770km；Max：顶配，高性能四驱，CLTC续�

小米YU7将在明天正式发布，届时将会公布价格。 在发布会之前，很多网友都有疑问，小米YU7是不是就是一款拉高版的SU7？ 对此，雷军肯定的回应称：不是！

小米YU7今天上午10:00开启改配，持续至7月7日23:59:59，7月6日10:00前，完成锁单的小米YU7（非准现车）准车主均可参加。 雷军表示，他看了下目前改配的情况：更多人改配到 Max版，很多人改配颜色到影青色、珍珠白、流金粉。