南疆铁路

近日,随着5818次首发列车从新疆和田站驶出,和若铁路正式开通运营。和若铁路地处世界第二大流动性沙漠塔克拉玛干沙漠的南缘,从和田一路向东穿越沙海,延伸至若羌县,全长825公里,设计时速120公里。新的和若铁路与现有格库铁路、南疆铁路共同构成一条2712公里的环形铁路,环抱”塔克拉玛干沙漠,成为了世界首个沙漠铁路环线。值得注意的是,和若铁路有534公里分布在风沙段落,占线路长度65%,风沙对铁路建设和运营的危害非常严重。为此,建设者提出沙漠修铁路,治沙要先行”的全新理念,风沙防护工程与铁路建设同步进行,共修建草方格近...

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