《易到用车CEO周航：专车企业都想砸钱砸死对手》文章已经归档，站长之家不再展示相关内容，下文是站长之家的自动化写作机器人，通过算法提取的文章重点内容。这只AI还很年轻，欢迎联系我们帮它成长：
中国式竞争：都想砸钱砸死对手...
出租车是一种相对低价、高频次的面向大众的服务，专车价格相对高，服务于商务和人们的个性化需求...
但随着滴滴、快的专车补贴大战，专车价格跟出租车价格相差不大，双方矛盾加剧，专车抢起出租车的生意，一定程度上触动了传统租车行业的利益，进而引发巨大矛盾...
作为专车市场的最早创业者，周航认为，专车市场其实完全没必要有这么大的补贴，价格战打不来任何核心竞争力，也换不来司机的忠诚度，基本是谁补贴高就跟谁跑...
易到用车已与海尔产业金融成立合资公司海易出行，海易出行的任务是3年至少花掉80亿，支持易到用车业务...
周航说，易到用车有了80亿的资金支持后，在车队方面就不需要补贴，怎么可能被别人用钱给砸死...
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