汽车电商，汽车之家上市的下一个故事？

今日，汽车之家推出全新App“汽车点评”。据介绍，“汽车点评”涵盖维修店点评、用车宝典、用车案例、车主服务等功能。

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日前，平安壹钱包与汽车之家家油券积分合作 3 个月，成功为汽车之家打造了会员权益2. 0 版，也探索出一条新的会员联合营销之路。作为国内汽车电商领导者汽车之家推出的重要增值服务之一，家油券受到 2100 万日活车友的热捧，每天攒券在家家商城兑换汽车用品也成为车友的“小目标”。去年 11 月接入平安壹钱包后，家油券借助后者丰富的使用场景及多重权益，使用范围也迅速扩大，专属权益同步放大。积分使用范围持续拓展长期以来，平

今日，汽车之家与北京汽车股份有限公司联合宣布，双方战略全面升级，在营销、研发等重点领域联合开展深度合作。据介绍，汽车之家将为北京汽车在提升品牌关注度、销量转化率、实现线上线下联动等方面而不断赋能。

汽车电商市场风云变幻，有溃退更有进击，这边资本退出、人事动荡，甚至公司倒闭；而另一边新产品、新服务不断涌现，驱动行业变革。2017，中国汽车产业将是充满变数的一年，政策风向的转变，资本的搅动，市场竞争的白热化，将整个汽车产业推向关键的历史转折点，汽车电商也面临着一场裂变与突围。3月30日，由嘉定区经济委员会、安亭镇人民政府大力支持，国家汽车及零部件出口基地（上海）主办，艾瑞集团承办的“2017上海汽车电子商

“别人家的安全”是安全威胁情报近期推出的一档专栏。合规、管理、构建、应急……安全问题千千万，层出不穷。我们没办法给出这些问题的标准答案，但我们可以用Case Study的形式，让你看看“别人家的安全”。本期主角：汽车之家 安全团队负责人 纪舒瀚Q：在你加入汽车之家后，你面临的安全环境是什么样的？A：我来到汽车之家的时候，正值汽车之家 10 周年。一方面，当时的汽车之家对于安全的需求其实是全方面的。那一年正好是各种AP

在汽车电商这个江湖里，有人坚守风口一路挺进，也有人在竞争升级中颓败不堪最终退出，但或许谁都没有真正质疑过汽车的电商化过程。近日，行业专家鲁振旺一篇关于《汽车电商是自作多情没有未来》的文章在业内引起轩然大波，其文从汽车全产业链说起，直指汽车电商在现有环境下，货源、平台、用户到售后服务等多个方面存在诸多壁垒，最终断言汽车电商没有未来的结论。 四大壁垒可破吗？ 随着汽车行业的发展，汽车产业链不断延伸，从

双十一的狂欢还未真正落幕，汽车行业专家鲁振旺便发出《汽车电商是自作多情没有未来》一文，炮轰当前汽车电商行业存在诸多壁垒，没有未来，一时间激起无数波澜。随后行业专家王冠熊、周开平、万能的大熊等举例力证，逐一反驳鲁振旺观点，指出当前汽车电商面临的壁垒并非牢不可破，当汽车电商迭代至3.0时代，将大有可为，而“生态圈”的打造将带给汽车电商无限想象空间。谁说汽车电商没有未来？王冠雄以大量的数据表明，中国网民规?

这两年，汽车电商发展迅速，但却大起大落。从 2014 年的资本疯狂涌入，到 2015 年O2O企业的第一轮洗牌，再到 2016 年的回归理性，短短的两年时间，汽车电商走得颇为惊心动魄。有分析认为，今年，汽车电商将面临新一轮洗牌，并且展开一场模式的较量，具有差异化经营模式的企业才能突出重围，成为整个市场的独角兽。 汽车市场蛋糕很大，想“啃下”一块却不容易 据公安部交管局近期数据显示， 2016 年中国汽车保有量达到了1. 94 亿?

网易科技讯8月16日消息，汽车之家今日公布的第二季度财报。财报显示，公司期内净营收为13.784亿元人民币，同比增长60.1%。归属公司的净利润为3.458亿元人民币，同比增长13.4%。第二财季业绩摘要：净营收为人民币13.784亿元(约合2.074亿美元)，同比增长60.1%。超出了公司13.76亿元人民币(约合2.07亿美元)的指导性预期的上限。调整后的净利润为人民币3.957亿元(约合5950万美元)，与上年同期的人民币3.248亿元相比增长21.8%。运营现?