站长之家用户- 传媒资讯 2021-06-09 17:03:48 +08:00

提速降费成5G发展关键词 陈欧的共享充电宝缓解“红慌”与“电难”

“全球规模最大!”

4月19日,工信部副部长刘烈宏在国新办举行的国务院政策例行吹风会上说,我国已初步建成全球规模最大的5G移动网络。同时,数据显示,截至2021年底我国5G手机终端连接数也已达2.6亿。

从2019“5G元年”到2021“全球最大”,我国5G发展已经步入高速期。无论从基站建设、流量套餐设置还是用户的购机选择来看,5G普及都成为大势所趋、主流当行。

不完美的5G

目前,5G手机已迎来大规模普及。工信部预测,2021年下半年5G手机出货量将占手机市场总体出货量的80%,越来越多的用户可以享受高速移动网络带来的便利。

据悉,当下用户体验速度较5年前已是“一日千里”。如今,移动支付、社交娱乐与直播等新风口的出现,让人们愈发依赖手机、关注速度,5G的到来不仅能大幅提升日常体验,还能打开新的流量端口、带来更多可能。

不过,5G的大潮下,暗礁也同时存在,信号差、资费高、功耗大成为掣肘5G发展的三大难题。

小米高管孙昌旭就曾表示,5G最大的痛点在于功耗高、信号差。对于运营商来说,高功耗直接导向高资费。中国铁搭报告显示,5G单站功耗差不多是4G单站的4倍,大大挑战运营商的成本控制,也成为5G流量资费贵的重要原因。

目前来看,国内三大运营商推出的5G套餐最低月费也要129元,而对应的流量却很难满足用户需要。付出高昂资费后,5G的高频短波带来的信号短板更招致无数网友吐槽。

对于用户来说,高功耗也绝非好事,5G与4G的差别不仅体现在速度上,还鲜明地体现在手机耗电上。外媒Tom’s Guide对iPhone12进行电量测试显示,在5G状态下的iPhone 12续航比4G状态缩短约20%,这在日常使用过程中感知明显。

于是,许多用户还没充分享受5G带来的高速与便捷,就因为电量告急带来的恐慌纷纷选择“能关则关”。

保驾5G的“三招式”

在国家大力发展5G的决心面前,痛点显然并不能长期阻碍5G的商用步伐。

5G的频段特性带来的覆盖范围小、信号关联差,通过加快5G基站建设就能有效补足。刘烈宏称,目前我国开通5G基站已达79.2万个,2021年计划新建5G基站60万个,更加密集的5G站点将实现更加深度的城市覆盖,“信号差”的问题将逐渐被解决。

此外,面对“资费贵”带来的用户“换机不换网”问题,除了官方降费力度加大外,民营运营商的出现也将实现“低价破局”。工信部数据显示,自2020年下半年来,5G移动网络单位流量平均资费下降10%以上,接下来将实现“精准降费”。而最近,民营运营商主打的低价套餐引发关注,传统行业市场或也将迎来新的升级,给用户更多的高性价比选择。

解决手机耗电“红慌”与“电难”的高手,也同样来自民间。

作为正处5G风口的共享充电宝行业的头部品牌,聚美旗下街电与搜电科技已于不久前完成了合并,其组建的新公司用户规模已超3.6亿,日均订单峰值高达300万单/天,市场占有率高达40%。

“又想用5G,又怕耗电,扫一个街电最便捷。”有网友称。在日常出行中大众既想避免“扫码加载慢”的烦恼,又想解决“手机电量已不足”的焦虑,致力于多元场景布局生态的街电是一个好选择。近期,陈欧旗下的街电与知名零售商家乐福(中国)、国内时尚酒店集团住友酒店集团、中国母婴行业领导品牌婴知岛达成合作,进一步完善生态布局,在5G向深度走的同时,也让共享充电服务“横扩纵深”。

一边加速建设、一边攻克痛点,体现着5G发展将不止于此、大步向前。而大众期待之下,5G还将带来怎样的惊喜与变迁?



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