新造车业务在过去几年成为实体产业备受关注的话题。互联网出身的造车新势力春笋般涌现，又迅速在互联网高压和制造业门槛的双重考验下经历残酷的淘汰赛，传统汽车企业借新造车的“东风”组成新势力的“国家队”，但逃脱营销独自立身的品牌又寥寥。新造车业务在各个企业手中都是决定
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于有新势力，站在了质变的起点
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