《二手车市场一片哀嚎 为何换车网独受青睐？》文章已经归档，站长之家不再展示相关内容，下文是站长之家的自动化写作机器人，通过算法提取的文章重点内容。这只AI还很年轻，欢迎联系我们帮它成长：
亿邦动力网与张珩进行对话，对换车网业绩增长背后的连接逻辑做了深入的探讨...
据张珩介绍，换车网基于用户置换的需求，将主要业务锁定在二手车置换新车...
其中换车网的自营销售额是7个多亿，自营销售是指在换车网下单，并使用换车网的发票...
第一，主机厂认为，互联网平台把汽车向全国低价铺货，会打击它现有的价格体系...
因为中国的换车年限，特别是新车，基本上5年左右是一个集中的换车期...
亿邦动力网：怎么保证用户换车的价格差能够最大化？...
张珩：其实换车网在新车端把经销商的成本降低了30%...
这样用户换车网上去换车，才能获得更高的收车价...
第三年我们会开始发力，平台的交易规模可能是现在的10倍到20倍，市场占有率可能会达到50%...
......
本文由站长之家用户“亿邦动力网”投稿，本平台仅提供信息索引服务。由于内容发布时间超过平台更新维护时间，为了保证文章信息的及时性，内容观点的准确性，平台将不提供完整的内容展现，本页面内容仅为平台搜索索引使用。需阅读完整内容的用户，请联系作者获取原文。