理想汽车8月14日公布，理想L6累计交付已突破40万辆。作为品牌旗下入门级增程混动SUV，该车已成为20万元级别市场销量表现突出的车型之一。
资料显示，理想L6于2024年4月18日发布，同年4月24日启动交付。从开启交付至达成40万辆，用时约2年4个月，刷新了20万元以上增程车型的交付速度纪录。
上个月，全新一代理想L6正式上市，仅推出一个配置版本，定价24.98万元，与上一代车型持平。8月31日前下定的用户可享受最高价值2.8万元的限时首销权益，权益内容包括主副驾全尺寸零重力座椅（带18点揉捏按摩）、4款限定车色以及曜黑专属运动套件。
新一代L6外观采用最新家族化设计语言，保留星环灯元素，中央主动进气格栅与黑色装饰不再与分体式大灯相连，车头线条更显硬朗。车尾方面，牌照框上移至尾门，贯穿式星环尾灯细节优化，外侧圆角轮廓增强了立体感。
尺寸方面，新车长宽高为4935/1960/1735毫米，轴距2920毫米，车长比现款增加10毫米，定位中大型五座SUV。新车标配20英寸轮圈，可选装21英寸轮圈。
内饰整体风格与全新L9保持一致，方向盘采用新样式，按键更为简洁并增加金色装饰，同时取消方向盘上的小屏幕。车内换装29英寸6K全景屏，内置高通骁龙8797座舱芯片，全车配备19扬声器铂金音响。
智能驾驶硬件方面，新车标配理想自研马赫M100芯片，基于车规级5nm工艺，算力为1280TOPS，计算效率82%，端到端延迟较上一代下降40%，与50万级全新L9同代同芯。用户还可选装双马赫M100芯片选装包，价格为3万元，包含四颗激光雷达，算力提升至2560TOPS。
动力方面，新车继续采用1.5T增程器与130kW/170kW双电机组合，系统总功率300kW，最高车速提升至200公里/小时，0-100公里/小时加速时间为5.4秒，与现款相同。
电池升级最为明显，容量从现款约43kWh提高至51kWh，CLTC纯电续航从212公里增加到300公里。同时支持超快充，20%充至80%电量仅需12分钟。