8月1日，小米汽车对外发布了2026年7月的交付成绩单。据小米汽车官方微博发布的公告显示，2026年7月，小米汽车单月交付量继续保持在30000台以上，延续了近期稳定站在月销3万台台阶的趋势。
近段时间，小米汽车已不再频繁公布精确到个位的交付数字。雷军此前曾公开回应，团队不希望陷入与同行比拼账面销量的同质化竞争中，只要交付成绩如期完成内部预设的目标即可，无需为了制造亮眼的表面数据而投入过多不必要的营销资源。
2026年上半年，小米汽车累计交付量已超过18万辆。其中1月交付超39000台，2月受春节假期和产能阶段性调整的影响，交付量仍超过20000台，开局步伐相当稳健。3月处于新一代SU7的上市切换衔接期，工厂资源优先保障新车型的产线调试，当月交付量同样超过20000台。整个一季度合计交付突破80856台，较去年同期增长6.6%，总体表现与企业年初既定的节奏相符。
进入4月，随着新一代SU7产能逐步释放并进入放量交付阶段，小米汽车单月交付量正式跨过30000台门槛，稳稳确立了三万台的月度基准线，随后数月的交付表现始终维持在这一基准之上。5月，全新车型YU7标准版与GT版进入上市爬坡的关键节点，产线需要同时兼顾多款车型的排产调配，但整体交付规模依然保持在30000台以上。6月和7月更是连续两个月稳定在月销3万以上的水平，平台化优势已充分显现。
根据公开数据粗略统计，截至目前小米汽车累计交付总量约为22万辆。此前雷军公开提出的全年交付目标为55万辆。不少行业分析人士指出，随着预售价定在25万至29.99万元区间的澎程系列全新车型入局，小米汽车的产品覆盖将进一步补全，加之新发布的两款澎程车型市场竞争力突出，完成55万辆的年度交付目标已基本没有悬念。
小米汽车2026年各月交付量：
1月交付量超39000台 2月交付量超20000台 3月交付量超20000台 4月交付量超30000台 5月交付量超30000台 6月交付量超30000台 7月交付量超30000台
