小米汽车官方已确认，7月30日晚将举办全新技术专场发布会，正式推出旗下全新SUV产品系列——“澎程”。届时，官方将围绕这一新序列，系统解读多项核心技术。
据了解，本次发布会的核心焦点是小米自研的昆仑技术架构。该架构由三大模块构成：小米昆仑整车平台、小米昆仑增程动力系统以及小米昆仑全域安全防护体系，全面覆盖了整车底层技术的关键维度。
发布会上，两款主打智能可变大空间的SUV也将同步亮相，分别为大七座旗舰增程SUV小米澎程N90 Max和大五座四驱增程SUV小米澎程N70 Max，精准切中不同家庭用户的出行需要。
作为小米汽车旗下的第二个独立产品序列，“澎程”聚焦智能可变大空间家用SUV领域。根据前期预热信息，该系列提供五座与七座两种布局，全系均采用增程动力方案。
为充分验证这套全新产品线，截至今年6月30日，小米澎程系列已累计完成626天道路测试，完整经历了两冬两夏的极端环境考验。期间共投入测试车辆566台，全车队实际测试总里程达到428万公里，所有在极端工况下可能暴露的问题均已提前排查并改进完毕。
此前，小米汽车副总裁李肖爽曾公开表示，小米澎程全系的能耗表现处于同级领先水平，WLTC工况下亏电油耗可低至5.7L/100km。
在用户后期维护方面，研发团队也做了诸多人性化优化。增程器的常规保养门槛明显降低：在完成初次保养后，后续每3年或增程器累计行驶3万公里仅需进行一次常规保养，显著减少了用户的长期用车开支。
增程式虽是当前国内新能源市场较为成熟的技术路线，看似缺少新意，但小米澎程的研发团队依然投入了大量精力，进行了深度的重新开发与针对性优化。
尽管N90和N70是小米汽车面向市场推出的首批增程车型，但其核心研发团队在增程动力领域已有多年的技术积淀。此次，他们对增程器的7个核心零部件进行了重新选型与定向开发，这些关键零件的成本占到整机总成本的近一半。
整机涉及的200余个零部件中，研发团队专门对其中57个关键零部件实施了针对性优化，经过多轮精细调校，最终推出了澎程系列全系搭载的全新自研增程器，代号为M15DRE。
