6月30日，小鹏汽车董事长何小鹏分享了小鹏MONA L03在座舱声学方面的设计理念。他指出，当前不少家用车音响仅停留在“能出声”的水平，音量不小但音质粗糙、低音含混，加上行驶中的路噪与风噪，听音乐、打电话或使用导航时，体验往往大打折扣。
真正出色的智能座舱，不仅视觉上要显档次，听觉层面更需经得起推敲。
为此，小鹏MONA L03搭载了20扬声器音响系统，功放总功率超过1000W，这一规格在同级中位居前列，甚至超越了许多30万级豪华车型。
设计团队还将小鹏目前最顶级的旗舰声场方案引入到MONA L03上，凭借行业首创的沉浸式双环绕技术，入座便可感知到与众不同的听感。
营造好声音的前提是足够静谧。小鹏MONA L03内饰隔音材料覆盖率超过90%，车身关键部位设有24处空腔隔断。同时，全系标配了多见于30万级车型的RNC主动路噪降噪功能，从源头抑制行驶噪声。
何小鹏强调，小鹏MONA L03是为全球年轻人而来的车，绝不应因价格定位牺牲体验。年轻人的耳朵，同样值得被认真对待。