小米集团于5月26日发布了2026年第一季度业绩公告。数据显示，公司智能电动汽车及AI等创新业务板块收入达到199亿元，占集团总收入的20.0%，成为小米第二大业务板块。
一季度，小米共交付新车80,856辆，同比增长6.6%，去年同期交付量为75,869辆。其中智能电动汽车收入为190亿元，单车平均售价约为23.5万元。
财报指出，尽管本季度第一代SU7系列已停售且交付量有所下滑，但得益于YU7系列的交付贡献，汽车业务仍实现了同比正增长。
不过，汽车业务盈利承压。一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为20.1%，低于去年同期的23.2%。主要受车辆购置税补贴、SU7 Ultra交付占比下降以及核心零部件价格上涨等因素影响，该分部经营亏损31亿元。
财报还披露了多项订单数据：新一代SU7于3月正式发布，截至5月6日首销期锁单量已超过8万辆；YU7系列上市10个月累计交付23.2万辆；
5月21日发布的YU7 GT起售价为38.99万元，YU7标准版起售价为23.35万元。截至3月31日，小米汽车已在中国大陆143个城市开设490家销售门店。
集团整体来看，一季度经调整净利润为61亿元，同比下降43.1%。研发开支为90亿元，同比增长33.4%，研发人员数量达到26,048人，创下历史新高。此外，小米年初至今股票回购金额约84亿港元，已超过去年全年总额。