5月21日上午，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军通过社交媒体披露了小米YU7 GT项目的核心管理团队信息。雷军介绍，自去年年初起，小米汽车便开始推行项目管理“铁三角”制度，即由产品、工程和设计三位总监组成联合小组，共同统筹项目推进。
雷军公布了YU7 GT项目的主要负责人名单：产品总监王蠡（左三，拥有20年行业经验）、工程总监张宝华（左二，拥有22年行业经验）、设计总监Shin（左一，拥有16年行业经验）。此外，欧洲研发中心总经理Rudolf Dittrich（左四）以及车辆动力部门负责人Claus-Dieter Groll（左五）也参与了项目。
雷军强调，YU7 GT是小米工程师团队引以为傲的成果，该车型将于今晚（5月21日）7时正式发布。
根据此前官方公布的信息，雷军曾表示，这款车专为时代精英打造，其定价会“稍微偏高”。
据悉，小米YU7 GT定位为适合长途旅行的跑车级SUV，搭载新一代V8s EVO超级电机，配合V6s Plus前驱版电机，实现双电机总功率达1003匹马力。其中，V8s EVO电机在功率与效率上相较V8s均有提升，功率提升5.9%，效率高达98.38%，从而优化了整体能耗表现。
在硬件配置方面，该车型配备了101.7kWh三元锂电池组，电池容量充足，为续航提供了扎实基础。同时，车辆搭载897V碳化硅高压平台，并支持5.2C高充电倍率，不仅保障了长续航能力，充电速度也具备明显优势。
此外，小米YU7 GT在内饰和外观多处提供碳纤维材质选装。可选配置包括：24K金碳纤维车标，黑金配色彰显低调奢华；车内2.3平方米的Alcantara材质包覆，触感柔软细腻，兼具透气与耐磨特性；碳纤维饰件涵盖后视镜、前大灯饰板、后扰流板及鸭尾、运动方向盘、仪表台饰板、迎宾踏板、风道口等，既提升感官体验又兼顾功能。另有21英寸五辐双层锻造轮毂可供选择，经过11小时精细加工，呈现出极致的运动豪华感与光影立体效果。
更多详细产品信息，将于5月21日晚7点的新品发布会上正式公布。