4月11日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上透露，Model S与Model X两款车型的库存已降至仅剩数百台。他在回应一位车主的分享时表示，这标志着“一个时代的感伤落幕”。
该互动源于一位特斯拉车主分享的换车经历。该车主称，在Model S/X停产前，将其2020款Model S置换为全新的Plaid版Model X，并对车辆的完全自动驾驶功能给予高度评价。据其描述，在洛杉矶近一个月的使用中，约95%的行驶里程由自动驾驶系统完成，体验超出预期。
马斯克在回复中明确证实，Model S和Model X的库存即将清空，仅余最后一批车辆，意味着这两款具有标志性意义的车型将逐步退出市场。
特斯拉Model S与Model X库存已进入最后清仓阶段
作为特斯拉的旗舰产品，Model S与Model X已上市超过十年，不仅陪伴品牌从初创企业成长为全球新能源汽车行业的领军者，也因其独特的设计与科技感，成为众多消费者心中的经典之作。
Model S是特斯拉首款大规模生产的轿车，而Model X则是其首款SUV车型。两者均以前瞻的设计语言、出色的动力性能以及先进的驾驶辅助系统，在推出时深刻影响了汽车行业的发展方向。特别是Plaid版本，搭载三电机四驱系统，百公里加速时间进入2秒区间，一度成为高性能电动汽车的技术标杆。
随着特斯拉产品矩阵的不断扩展，Model 3与Model Y逐渐成为销售主力，Cybertruck及后续新车型也陆续推向市场。相比之下，Model S和Model X的市场占比逐年收缩，数据显示，2025年两款车型合计销量占品牌总销量比例已低于4%。
此次库存即将售罄，意味着这两款经典车型的产品周期接近尾声。特斯拉未来将把研发与生产资源更多集中于新一代产品体系。根据此前规划，位于加州弗里蒙特工厂内原Model S/X的生产线将进行改造，用于人形机器人的制造项目。
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