4月3日，小米汽车在其官方问答栏目中回应了近期用户关注的问题。
针对此前直播中拆解车辆的具体情况，官方明确表示，直播所拆车辆为新一代SU7 Pro版的量产车型，其生产工艺与品质同市售版本完全一致。
小米汽车进一步说明，该车辆在完成拆解演示后，将经过重新组装，后续计划用于产品展示及企业内部测试用途，不再进入销售渠道。
据悉，官方还将录制完整的车辆组装过程视频，以便向公众更细致地呈现其在制造工艺方面的技术特点。
在车辆安全性能方面，回应中重点介绍了电池系统的安全设计。新一代SU7全系搭载的防护涂层与电池倒置布局并无冲突。其方壳电芯采用了防爆阀向下设计，并配有独立的排气通道，可在电芯发生热失控时，将高温烟气定向导出车外，从而迅速释放能量与热量。
该设计结合双面水冷散热系统与耐高温隔热材料，能够有效抑制热蔓延，提升乘员舱安全性。此外，车身底部的防护涂层具备耐刮擦、抗冲击和抗穿刺能力，旨在应对行驶中的托底、剐蹭或异物冲击，强化电池包的整体结构安全。