3月18日，小米集团创始人雷军通过最新一期问答，就外界广泛关注的新款SU7车型价格、市场预期及交付保障等话题进行了集中回应。
针对新款SU7是否调价的问题，雷军表示，当前团队内部面临较大的成本压力。他指出，由于车辆配置整体升级、用料与工艺提升，加之近期部分汽车零部件价格显著上涨，新款车型的成本较此前有所增加。因此，价格调整的可能性正在内部讨论中。
雷军同时向消费者承诺，无论最终定价如何，小米汽车都将确保新款SU7在产品力上具备突出优势，力求让用户感到“物有所值，甚至超值”。
在销售预期方面，雷军援引了初代SU7的市场表现：该车型上市两年累计销量突破38万辆，并于2025年成为20万元以上价格区间的轿车销量冠军。基于此，他对新款SU7的市场前景表示乐观。据介绍，新款车型在操控性能、主被动安全、智能化体验以及内饰豪华感等方面均实现了明显进步。
对于此前初代车型因订单火爆导致的交付延迟问题，雷军此次特别说明了产能准备情况。据悉，为优化购车体验，新款SU7已提前两个月启动大规模量产准备工作。公司将在销售策略上注重“产销平衡”，避免订单过度集中于上市初期而影响交付节奏，以期提升客户满意度。
根据官方信息，新款小米SU7全系标配激光雷达、9安全气囊、2200MPa高强度钢材车身结构、碳化硅高压平台，并提供长续航版本（Pro版CLTC工况续航达902公里）。车辆在智能驾驶与安全性能方面进行了全面升级。该车型共推出三款配置，预售价格区间为22.99万元至30.99万元，已于今年1月初开启预订。