在新能源车型不断刷新智能体验上限的今天，燃油车似乎早已被贴上了“智能化落后一代”的标签。但鲁大师汽车实验室近日发布的最新实测数据，给这个行业带来了新的想象空间。在这次专业测试中，首款搭载鸿蒙座舱5的燃油车型——日产天籁·鸿蒙座舱，以1571.1ms的驾舱流畅指数，进入了
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