上海海思发布了全栈自研的 BMS AFE模拟前端芯片“AP2711”和配套通信桥片“AP2710”。这两款芯片拥有出色的性能和可靠性，旨在为汽车电池提供保护，消除用户对电池过热、起火甚至爆炸的担忧。
AP2711 BMS AFE 芯片采用了上海海思的 IPD 流程并融合了车规标准，优化了电路架构以提高可靠性，包括散热、通信、供电和热插拔方面的考虑。它在关键性能方面达到行业领先水平，例如测量精度、通信能力、抗浪涌能力和热插拔稳定性。
该芯片的测量精度在正常工作温度范围内可达 1.5mV，电流采样精度比业界水平高出 15%。它支持多达 14 节电池检测、62 个通信节点级联和 100 米通信链路。智能均衡技术可延长电池寿命，而配套的 AP2710 通信桥片则实现菊花链回环架构和双向通信，功耗极低。
AP2711 基于最严格的 ASIL-D 安全级别设计，并通过了 AEC-Q100 认证。这确保了芯片的可靠性和安全性，为电动汽车电池提供全面的保护。