中国科技界的专家刘科认为，中国人拥有全球领先的竞争优势。
在市场经济的推动下，中国人的创新潜能和竞争力得到充分发挥。只要提供公平的市场环境，中国人完全具备创新和竞争的能力。
在此之前，刘科曾公开反对纯电动汽车，认为其存在能源浪费。
他指出，大多数人仅在春节期间需要约 600 公里的续航里程。而电动汽车为了满足这一需求，却必须配备重达 600 公斤的电池，导致能源浪费。
刘科建议，应该采用续航 120 公里的电池，辅以小型甲醇增程器。这样一来，仅需携带 120 公斤的电池，即可满足日常使用。而对于长途出行，则可以通过边开边充的方式，避免大量建设快充站。
他认为，当前的纯电动汽车依赖火力发电，本质上仍是“煤开车”。
刘科提出，冬季甲醇发电的余热可优化电池温度，解决电池续航问题。而随着燃料电池技术的成熟，绿色甲醇可以成为氢能的常温、常压储运载体。